杰成新能源获过亿元 A 轮融资，将会有哪些动作？

一、杰成新能源获过亿元 A 轮融资，将会有哪些动作？

一般电池回收虽然不能满足汽车动力需求，但是剩余容量能达到80%，可以梯次利用，比如：加工处理后用于低速电动车和通信基站供电等等，据专家介绍目前退役的新能源电池70%能梯次利用。即使是报废电池还可以通过拆解、分离、提纯、冶炼处理，再生利用。

二、电商prea轮融资方案

电商prea轮融资方案

随着电商行业的持续发展和竞争加剧，越来越多的电商企业开始寻求融资以支持业务扩张和创新发展。在寻找融资方案时，prea轮融资往往是一个关键节点，决定了企业未来发展的方向和速度。

在制定电商prea轮融资方案时，企业需要考虑多个方面，包括资金需求、估值水平、融资渠道等。本文将深入探讨电商prea轮融资方案的制定过程和关键要点，为电商企业提供相关的参考和建议。

资金需求评估

首先，企业需要对自身的资金需求进行准确评估。在制定prea轮融资方案时，企业应该考虑到未来一段时间内的运营支出、市场推广费用、技术研发投入等方面的资金需求，以确保在融资后能够支撑企业的正常运营和发展。

估值水平确定

在制定prea轮融资方案时，确定合理的估值水平是至关重要的。企业应该结合行业发展趋势、企业自身成长情况、竞争对手估值等因素，合理确定企业的估值水平，以吸引投资者的关注和获得更好的融资条件。

融资渠道选择

针对电商prea轮融资，企业可以选择多种融资渠道，包括传统的风险投资、私募股权融资、银行贷款、债券融资等。企业在选择融资渠道时，应该根据自身的发展阶段、资金需求和战略规划等因素综合考虑，寻找最适合自身发展的融资渠道。

风险管理与合规要求

在制定prea轮融资方案时，企业需要重视风险管理和合规要求。企业应建立完善的风险管理机制，合规运营，遵守相关法律法规，保障投资者的合法权益，降低投资风险，确保融资顺利进行。

未来发展规划

最后，在制定电商prea轮融资方案时，企业应该结合自身的发展规划，清晰明确未来发展方向和目标。融资不是终点，而是一个新的起点，企业应该充分考虑未来的战略布局和发展路径，在融资后能够实现持续稳定的发展。

结语

总的来说，电商prea轮融资方案的制定是一个复杂而关键的过程，需要企业在考虑各种因素的基础上，科学合理地制定出全面有效的融资方案，以支撑企业的长期发展和壮大。希望以上内容能够为正在寻求融资的电商企业提供一些帮助和启示。

三、生鲜电商最新一轮融资方案

生鲜电商行业一直备受关注，不断崛起的生鲜电商平台受到了投资者的青睐。近日，有关生鲜电商最新一轮融资方案的消息引起了业内的热议。作为这一行业的从业者，我们不得不关注和分析这一新动向。

生鲜电商市场现状

当前，生鲜电商市场呈现出蓬勃发展的态势，消费者对于生鲜产品的需求不断增长。随着互联网科技的不断进步和普及，生鲜电商平台得以快速发展，满足了消费者日益增长的需求。生鲜电商通过线上线下相结合的模式，为消费者提供了更为便捷和高效的购物体验，受到了广大消费者的青睐。

生鲜电商的发展机遇与挑战

随着消费升级和消费者对食品安全和健康的更高要求，生鲜电商发展面临着巨大的机遇和挑战。一方面，市场规模庞大，发展潜力巨大；另一方面，竞争激烈，行业门槛较高，需要应对供应链、冷链等诸多挑战。

生鲜电商最新一轮融资方案分析

就生鲜电商最新一轮融资方案而言，投资者对该行业的看好程度可见一斑。在当前行业竞争激烈的情况下，融资方案的实施对于企业发展至关重要。借助资本的力量，生鲜电商平台可以加速扩张、提升服务水平，并实现更好的盈利模式。

而对于投资者而言，选择投资于生鲜电商领域有着多重好处。一方面，生鲜电商市场规模庞大，潜力巨大；另一方面，消费者对于生鲜产品的需求持续增长，市场需求旺盛。因此，投资生鲜电商行业可以获得更高的回报率和增长空间。

生鲜电商未来发展趋势

展望未来，生鲜电商行业仍将保持快速增长的态势。随着科技的不断进步和消费者对于品质生活的追求，生鲜电商平台将进一步提升服务水平，拓展产品线，满足消费者多样化的需求。同时，生鲜电商平台还需加强对供应链、冷链等环节的管理，保障产品品质和安全，赢得消费者的信任。

综上所述，生鲜电商行业面临着广阔的发展空间和诸多挑战，但随着投资者的持续关注和资本的持续注入，相信生鲜电商行业将迎来更加辉煌的发展前景。生鲜电商最新一轮融资方案的实施将为行业发展注入新的活力，推动生鲜电商行业迈向更加繁荣的未来。

四、作为上市公司，大金重工为何要为投哪网B轮融资1.5亿元？

出于两方面考虑的吧。

五、如何评价基因编辑公司博雅辑因完成亿元 Pre-B 轮融资，礼来亚洲基金领投、华盖资本跟投？

快报摘要 - Wrap Up

融｜资｜速｜递

Funds & Funding

基因编辑公司Inari获1.24亿美元E轮融资

农业生物初创BioPrime Agrisolutions获9千万卢比Pre-A轮融资

食品技术初创Equii获600万美元种子融资

融｜资｜速｜递

#基因编辑

基因编辑公司Inari获1.24亿美元E轮融资

美国基因编辑公司Inari获得1.24亿美元E轮融资，本轮融资由CPP Investments和公司创始人Flagship Pioneering、Hanwha Impact Partners、NGS Super、Banque Pictet以及Sage Hill Investors等投资。资金将进一步提升Inari在多重基因编辑种子技术方面的领先地位，支持公司产品开发的扩展，并最终在商业种子市场上创造新的价值。该轮融资使公司的融资总额达到4.75亿美元，并将其估值提高到15亿美元。Inari开发SEEDesign™技术平台，使用预测性设计通过人工智能对基因进行深入了解，并为其基因编辑工具的组合构建蓝图，从而可以在单个基因组内进行多个编辑。与行业标准相比，这种方法有助于以更少的时间和更低的费用将产品推向市场。

#生物农药

农业生物初创BioPrime Agrisolutions获9千万卢比Pre-A轮融资

农业生物初创BioPrime Agrisolutions获得9千万卢比Pre-A轮融资，本轮融资由Inflexor Ventures领投， Omnivore跟投。本轮资金用于进行SNIPR生物制品注册、推进发现平台、建立强大的知识产权组合、提高生产能力和扩张。BioPrime利用小生物分子调节作物的基本生理反应，开发经济实惠的农业生物制剂。这些产品提高作物对昆虫/害虫的抵抗力，并帮助作物应对高温、过量水、干旱等非生物胁迫，而且该产品不是化学基的，是无残留的，有机的，并且比化学基肥料便宜和杀虫剂，从而减少整体农场投入费用。

#微生物蛋白

食品技术初创Equii获600万美元种子融资

食品技术初创Equii获得600万美元种子融资，本轮融资由Impossible Foods的早期支持者Khosla Ventures投资。Equii开发了一种发现高营养的微生物蛋白质来源的专有技术，用于发酵谷物和生产高蛋白谷物面粉。其面粉的蛋白质含量是普通面粉的3-6倍，碳水化合物含量约为普通面粉的一半，另外含有所有九种必需氨基酸。Equii第一种商业产品是每片含有10克蛋白质的切片面包。该产品将在未来几个月推出，预计明年可以在网上购买。

六、长安新能源获 B 轮 49.77 亿元融资，长安汽车仍为第一大股东，其中还有哪些信息值得关注？

泻药

1、本次融资引入了包括政府系、金融系、产业系在内的数十家投资人，融资总额超过了计划融资额度近20亿元，从这里可以看出，当地政府、银行、产业链等各方资本非常看好长安新能源汽车市场，重庆作为曾经的汽车产量第一，想要重振当年雄风，就需要战略投资，长安作为重庆汽车的龙头企业，具备了多项不可替代的优势，目前的布局不单论某一项投资背景，还得要看综合资源整合能力，整个产业链涉及的利益方非常多，长安近年来趋势向好，是一个不错的投资主体。

2、长安2017年发布投资1000亿元的“香格里拉”计划，并制定了2025年全面停售传统燃油车的计划。离这个计划实现只有短短三年的，长安准备投入上千亿的资金对产线实行智能化、信息化改造，这个消息圈内人士都应该了解，新能源汽车对整个产线和工厂智能化要求较高，按照计划，2020年后长安新产汽车将实现全系联网化，并搭载驾驶辅助系统；2025年实现100%智能语音控制，L4级智能驾驶汽车上市。要实现这些目标，需要大量资金和各方资源的投入，需要调动整个长安资源链才能实现，同时对重庆本地汽车产业也有极大的促进作用。

3、2021年，长安汽车累计销量达到2300530辆，长安系中国品牌汽车交出了全年销售1754707辆，2021年长安系中国品牌新能源汽车一举突破10万辆大关，在2021年8月，长安汽车在其生态大会上发布了“十四五”战略目标，计划在五年内推出20余款全新智能电动汽车，满足新人群全场景需求。计划到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%，达到105万辆销量，而2021年比亚迪全年新能源乘用车年销量593745辆，上汽通用五菱小型新能源GSEV2021年产品销量达45.23万辆，2021年上汽乘用车新能源汽车全年销量达16.1万辆，这些厂家的新能源汽车销量都远超长安2021年的10万辆，这需要极大的提升长安新能源汽车产能、品牌影响力、销售能力，是一项极其艰巨的任务，因为竞争对手也在新能源汽车布局发力。

4、在2022年1月19日，长安汽车发布《关于联营企业以公开挂牌方式增资扩股的关联交易公告》称，长安新能源在上海联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者，目前已确定数十家投资方。其中，长安汽车增资 13.6亿元，增资后持股比例由 48.95%稀释到 40.66%；南方资产增资 7.1 亿元，增资后持股5.47%；交银博裕一号增资 10亿元，增资后持股 7.71%；承元基金增资 7亿元，增资后持股 5.40%；芜湖信石信鸿增资5亿元，增资后持股 3.85%；中金科元基金增资 2 亿元，增资后持股 1.54%；南方工业基金增资 1.8亿元，增资后持股比例由 1.80%增加到 2.50%；员工持股平台增资 1.17亿元，增资后持股 0.90%；南方工业智能出行基金增资 1.1亿元，增资后持股 0.85%；德擎混改二号基金增资 1亿元，增资后持股 0.77%。可以料定，长安汽车在未来几年一定会动作频频，新车、新技术、新成绩都会陆续亮相！

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