换车，二线豪华还是 bba?

一、换车，二线豪华还是 bba?

从你的表述“我是觉得同样价位可以买到bba为啥不买，朋友意思是买低配没意思....”里看，还是建议你买bba，因为车不只是工具，还有社交属性，更有社会属性。

我认为你买了二线豪华肯定会不甘心，后悔为啥没上bba，到时候二线豪华多出的配置在你眼里可能不如bba的标给你带来的快感更高。

相反，题中没说你的年纪，假设你已人到中年，不看重品牌价值，更看重配置看重家用舒适性价比，那肯定买二线豪华是更好的选择，因为你和家人可以享受更高的配置带来的便利和舒适。

所以，比较车的素质只是次要，主要则是你的心里真正需求的是什么，是性价比？还是品牌带来的周围人的认可？并不是说选了BBA就是装逼就是韭菜，每个人出发角度不同，34C每年照样卖几十万辆，难道这几十万车主都是人傻钱多吗？显然不是，有的人就是想买台好看的好开的自己喜欢的品牌，至于马力扭矩甚至油耗人家根本不在乎。

综上，买车不是只买三大件，问问自己，自己在乎的是什么，配置性能自己到底需要多少，平时谁开谁坐，使用场合是什么。

二、二线汽车豪华品牌

二线汽车豪华品牌大盘点

首先，不得不提的是沃尔沃(Volvo)。作为瑞典的豪华品牌，沃尔沃以其安全性能而闻名。在过去的几年中，沃尔沃的市场份额也有了明显的增长。它的XC60和S90等车型受到了消费者的青睐，成为了许多家庭的首选。

另外，雷克萨斯(Lexus)也是备受关注的一线品牌之一。虽然它的历史较短，但其产品品质和售后服务得到了消费者的认可。它的ES系列车型更是成为了豪华品牌中型轿车的标杆之作。

当然，二线品牌并非只有沃尔沃和雷克萨斯。还有其他一些优秀的品牌，如凯迪拉克(Cadillac)、英菲尼迪(Infiniti)、讴歌(Acura)等。这些品牌虽然在知名度上无法与一线品牌相提并论，但它们各自的特点和优势也是非常显著的。

在汽车市场上，价格和品质往往是息息相关的。虽然二线品牌的价格相对较低，但它们的品质并不逊色于一线品牌。比如，凯迪拉克的CT6和XTS等车型，不仅外观时尚、内饰豪华，而且动力性能和驾驶感受也非常出色。

总的来说，二线汽车豪华品牌虽然在市场上的影响力不及一线品牌，但它们凭借自身的优势和特色，也取得了不俗的市场表现。它们的产品品质、售后服务、价格等方面都有着非常出色的表现，也得到了越来越多消费者的认可和喜爱。

三、2020豪华品牌销量？

奔驰

销量：774382辆，同比增长11.7%

日前，戴姆勒官方发布了2020年销量数据，2020年梅赛德斯-奔驰在华总销量为774382辆，同比增长11.7%。从车型来看，奔驰SUV车型全年销量同比增长28%，占整体销量近40%；轿车家族持续贡献品牌销量近一半份额，C级车、E级车、S级车保持优异表现，S级轿车在目前的产品周期仍保持细分市场优势；梅赛德斯-AMG的在华年销量再创新高，同比增长32.3%。

2021年，奔驰还将开启“EQ之年”，并向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。作为首款基于大型纯电车型架构（EVA）平台的旗舰车型，EQS的续航里程将超过700公里。此前奔驰官方还公布了该车型的中控大屏数据，据了解这是有史以来梅赛德斯-奔驰量产车型上的最大尺寸屏幕、最为智能的车载显示屏——全新MBUX Hyperscreen。

奥迪

销量：726288辆，同比增长5.4%

近日，一汽-大众奥迪公布了最新的2020年度销量数据，其2020年在华总销量为726288辆，同比增长5.4%。具体车型方面，奥迪A6L的累计销量为176334辆，同比增长34.4%，大概率成为2020年豪华C级车的销量冠军；奥迪Q5L也展现了强劲的增长态势，其2020年销量为149180辆，同比增长7.3%；定位豪华B级车的奥迪A4L，其年度销量为138707辆；除以上三款车型之外，其余的国产车型，2020年的累计销量达到204781辆，在国产车型销量占比中首次超过了30%。

2020年被视为奥迪在华的产品大年，其旗下主力车型全部焕新。2021年，奥迪将继续其在华的产品攻势。除了奥迪e-tron国产版预计于今年初正式上市外，新款奥迪Q5L、新款奥迪Q2L、奥迪A7L等超过10余款车型也将相继投入市场。

凯迪拉克

销量：230007辆，同比增长8.2%

日前，根据凯迪拉克公布的数据显示，2020年全年，凯迪拉克的总销量为230007辆，同比增长8.2%，并刷新入华17年以来的销量记录。具体车型方面，两款全新轿车CT4和CT5，去年分别销售16614辆、45026辆；SUV车型XT6全年累计销量为26555辆，XT4、XT5全年累计销量分别为58032辆、62091辆，分别同比增长23.3%、8.3%。

未来，凯迪拉克将继续先锋引领通用汽车新一代电气化战略，基于通用汽车第三代全球电动车平台和Ultium技术平台打造的首款纯电动豪华SUV车型——凯迪拉克LYRIQ，有望在今年与中国消费者见面。

沃尔沃

销量：166300辆，同比增长7.6%

1月1日，沃尔沃就公布了其2020年的销量数据，2020年沃尔沃汽车在中国大陆市场销量166300辆，同比增长7.6%，再创历史新高，收获全球市场有史以来单一市场的最高销量。具体车型方面，XC60在2020年的累计销量约为6.16万辆，是沃尔沃的销量主力军；沃尔沃旗下另外一款热销车型为沃尔沃S90，2020全年销量为35631辆；此外沃尔沃XC40和沃尔沃S60两款车型的销量也在去年下半年有了明显增长，其中沃尔沃XC40全年销量22660辆，沃尔沃S60全年销量21681辆。

红旗

销量：超20万辆，同比增长100%

早在12月25日，一汽红旗便公布提前完成年销20万的目标，同比增长了100%。值得一提的是，这已经是红旗汽车自2018年起连续三年销量增幅超100%，同时也刷新了红旗年度销量的历史纪录。目前红旗品牌旗下一共有H5、H7、H9、HS5、HS7、E-HS3等6款车型，车型价格覆盖了15万-55万中高端市场。而按照规划，红旗将在2022年前冲击40万辆年销量的目标。

2021年红旗将推出的一款新车，据悉将是一款大型纯电动SUV——红旗E115。根据早些时候媒体报道，该车将会在2021年3月上市。2021年-2023年红旗将会投放6款新车，包括全新B级轿车、A级全新SUV、B级全新MPV等，新产品阵容非常丰富。

四、揭秘二线豪华汽车品牌的销量排名和趋势走向

市场概况

近年来，随着中国经济持续增长，豪华汽车市场逐渐成为消费热点。一线豪华汽车品牌一直占据着市场主导地位，但二线豪华汽车品牌也在这片蛋糕上崭露头角。

销量排名

根据最新数据显示，二线豪华汽车品牌的销量排名中，英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克以及捷豹等品牌成为消费者关注的焦点。

销量趋势

从销量趋势来看，二线豪华汽车品牌的销量逐步上升。不同品牌在市场策略、产品创新和服务体验上展现出各自的特点。其中，英菲尼迪凭借出色的性能表现和独特的设计风格，一直保持着良好的销量增长势头。

同时，雷克萨斯在追求品质和舒适性上下足了功夫，成为消费者心中的首选。而沃尔沃则以安全性能见长，深受消费者信赖。此外，凯迪拉克和捷豹也在不断推出新车型，并加大市场营销力度，取得了可喜的销量增长。

未来展望

随着中国豪华汽车市场的不断扩大，二线豪华汽车品牌无疑将在市场竞争中扮演更加重要的角色。消费者需求的多样化和个性化将推动二线豪华汽车品牌不断进行产品创新和服务升级。因此，这些品牌有望继续保持着稳健的增长势头。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章，您能更好地了解二线豪华汽车品牌的销量情况，为您的购车决策提供参考和帮助。

五、一二线豪华汽车品牌排名？

随着汽车行业不断发展，我国机动车重量已经突破4.2亿，无论是从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标来衡量，国产汽车都走出了自己的道路，成为一道靓丽的风景线，这背后一二三线汽车品牌作出了不少贡献，但是你对一二三线汽车品牌了解多少呢？下面一起来看看吧。

豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，再次成为今年汽车市场的一大突破点。根据乘联会数据显示，3月豪华车同比增长86%，即便是对比2019年3月同样呈现51%的涨幅，意味着豪车市场继续保持强势的增长，消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。

在此情形下，3月豪华车市延续繁荣景象，主流豪华品牌集体大幅上涨。在刚过去的一季度，二线豪华品牌增幅更为明显，包括特斯拉、红旗、凯迪拉克及新势力等品牌，也实现年内较大增幅。

对于国内豪华市场格局，依旧由一线豪华品牌BBA占据，三家车企均保持超7万辆的销量。并一同创下在华历史新高。数据显示，宝马以超7.79万辆夺得豪车月度销冠，而奔驰以微小差距落后于宝马，3月份共售出7.5万辆新车。至于奥迪品牌，虽然不断通过“让利”实现追赶，但3月份销量为7.21万辆，仍与宝马奔驰有不小差距。从今年一季度来看，销量最低的依旧是奥迪品牌，增长幅度较低的是奔驰品牌，甚至低于市场的平均水平。

虽然在乘联会发布的高端车型中，宝马并非表现最好的，但得益于宝马3系车型的热销使得宝马夺得3月份销冠，遥遥领先即将换代的奔驰C级和终端不断下探的奥迪A4。数据显示，宝马3系当月销量为1.75万辆，而奔驰C级和

奥迪A4L则分别为1.43万辆和1.55万辆。中高端的奔驰E级优势明显低于宝马5系和奥迪A6L，3月份销量为1.42万辆，奥迪A6L和Q5L持续保持高端车型的第一，而宝马X3和奔驰GLC则不相上下。

从整个一季度来看，BBA之间的差距则更加明显，例如宝马3系达到4.78万辆，而奔驰C级和奥迪A4L则为4.09万辆和4.28万辆。

一线豪华在各细分市场都有着自己的优势，宝马能够获下一季度销冠还需要凭借各个细分市场的稳定销量。至于奔驰品牌，主要是销量竞争力降低所致，而奥迪车型表现分化较为明显。

再来看二线豪华品牌。一直以来，凯迪拉克和雷克萨斯互相竞争二线豪华品牌销冠，而今年3月有着明显变化。得益于新能源汽车的强势发展，同样定位高端的特斯拉每月销量攀升，在今年3月以绝对优势超越众多二线豪华品牌，同比增长也是远远高于其它传统豪华品牌。

今年3月，特斯拉在华销量为3.55万辆，其中Model 3销量达到25327辆，Model Y首次销量过万，达到10151辆。值得一提的是，特斯拉仅凭借Model 3一款车型销量就超过了凯迪拉克、雷克萨斯等品牌，虽然起在市场上存在不少负面新闻，但是似乎并不影响其销量持续暴涨。

今年3月，特斯拉在华销量为3.55万辆，其中Model 3销量达到25327辆，Model Y首次销量过万，达到10151辆。值得一提的是，特斯拉仅凭借Model 3一款车型销量就超过了凯迪拉克、雷克萨斯等品牌，虽然其在市场上存在不少负面新闻，但是似乎并不影响其销量持续暴涨。

由于特斯拉的上位，雷克萨斯和凯迪拉克只能争夺豪华品牌第二的位置。从今年3月的表现来看，雷克萨斯虽超凯迪拉克4000辆的销量，但一季度两大品牌销量仅相差不到2000台，如凯迪拉克能保持3月的强势增长表现，或将能与雷克萨斯再次争夺高下。

同样争夺二线豪华品牌第一的还有红旗汽车，与其官方公布的一季度7万销量，实际上险量仅5.4万辆，因此在今年一季度仅排在特斯拉、雷克萨斯及凯迪拉克之后，争夺二线豪华第一仍有压力。

还有沃尔沃品牌，其一直保持较稳定的销量走势，该品牌在华还是能借助国内高端消费转型的需求下实现销量增长，助力品牌再创历史佳绩，保持在二线豪华的一级梯队上。不过，其已经开始出现一定的增长压力，与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌的差距也越来越大。

再来看三线豪华品牌，像捷豹路虎、林肯等品牌虽然实现增长，但市场份额较小。至于英菲尼迪、讴歌等处于市场末端的豪华品牌，其在中国市场的表现每况愈下，英菲尼迪成为唯一下滑的品牌，讴歌已经跌出榜单。

榜单中还出现了另一个阵营，以蔚来和理想为代表的高端新势力车企均呈翻倍增长的趋势。蔚来和理想3月分别增长341.8%和241.6%，可以说是所有车企中增长最高的，虽然两家车型在整个豪华市场的占比依然较小，但也说明以新能源为代表的的豪华品牌正逐渐成为消费者的考虑的车型之一。据乘联会分析，3月新能源车国内零售渗透率10.5%，1-3月渗透率8.6%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。

整体来看，豪华车市场当中，以BBA占据的一线豪华市场成熟稳定，而二三线豪华市场竞争激烈，两级分化明显，头部品牌增势明显，尤其新能源车型凭借良好的市场趋势迎来机遇，但一些品牌也长期处于低迷状态，包括英菲尼迪等尚未走出销量困境。

六、2021北美豪华品牌销量？

近日有海外媒体曝光了2021年1月至9月期间美国市场的豪华车品牌销量数据，宝马再次获得冠军，总注册量达到了259,237辆。排在第二位的是雷克萨斯，总注册量为245,864辆。令人颇感意外的是，特斯拉的总注册量为230,855辆，超越了奔驰的213,708辆而位居榜三。

据悉，特斯拉今年的销量暴增，相比去年1月-9月的总销量相比增长了76%，而雷克萨斯仅增长了33%，宝马也仅增长了36%。不过海外汽车新闻网站Edmunds的负责人表示：“目前说特斯拉销量会一直超越奔驰还为时过早，毕竟今年奔驰深受芯片短缺的重大影响导致销量大幅下滑，不过特斯拉以十分有限的产品线做到如此高的销量确实很难得。”

七、豪华车销量2021？

2021年豪华车销量因全球疫情影响而下降，但在一些市场如中国和美国,豪华车销量有所增长。据统计，全球豪华车销量在2021年达到了约2000万辆，虽然相比之前有所下降，但在高端市场的需求仍然强劲。特斯拉、奔驰、宝马和奥迪等豪华车品牌在全球范围内继续保持领先地位。另外，电动豪华车在2021年也有着显著的增长，成为市场的热门产品。虽然全球豪华车销量整体下降，但随着全球经济恢复，豪华车市场仍有望迎来新的增长机遇。

八、2021豪华suv销量排行？

据中国汽车工业协会统计分析：2021年上半年，销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、CS75、本田CRV、博越、RAV4、炫威XRV、X3、缤智、皓影和Q5。

与上年同期相比，上述十个品牌销量均呈快速增长，哈弗H6、CS75和X3增速更快。上半年，上述十个品牌共销售116.4万辆，占SUV销售总量的24.6%。

九、小型豪华suv销量排行？

1. 小型豪华SUV销量排行前列。2. 这是因为小型豪华SUV在市场上具有较高的需求和受欢迎程度。消费者对于小型豪华SUV的需求逐渐增加，因为它们结合了豪华品牌的品质和小型SUV的实用性，适合城市生活和家庭使用。此外，小型豪华SUV通常具有较高的配置和舒适性，吸引了更多的消费者选择购买。3. 随着城市化进程的加快和人们对舒适、便利的需求增加，小型豪华SUV市场有望继续保持增长。同时，随着技术的不断进步和消费者对环保意识的提高，未来可能会出现更多符合环保标准的小型豪华SUV，进一步推动销量的增长。

十、二线豪华品牌suv质量排名？

在自主品牌强势崛起的今天，还是有很多人更愿意选择合资车，尤其是很多豪华品牌旗下产品更是备受大家青睐。当然，相比一线豪华品牌来说，二线豪华品牌无疑更具性价比。而今天说的这3款SUV车型都是来自二线豪华品牌，当然，也有人认为这些品牌是一线，关于这方面，我们就争论了，我们还是直接看产品吧。而推荐的这3款二线豪华品牌旗下SUV车型不止有路虎，还有沃尔沃等车型哦！

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